DC-Pendelfahrten werden laut neuer Studie immer schlimmer

Verkehr in Washington D.C.

Egal wo Sie sich auf der Welt befinden, wenn es eine Sache gibt, auf die sich alle einig sind, macht der Verkehr keinen Spaß. Selbst wenn Sie nicht in Eile sind, um irgendwohin zu gelangen, ist es eines der schlimmsten Gefühle, wenn Sie auf der Straße sitzen müssen, wenn Sie auf der Straße sitzen. Während der Verkehr überall ein Problem sein kann, ist es kein Geheimnis, dass Menschen in größeren Städten dazu neigen, es schlechter zu haben als Menschen an anderen Orten. Tatsächlich mussten einige Menschen in städtischen Gebieten mehr als eine Stunde mehr Zeit für die Fahrtzeit aufwenden, um den Stillstand zu kompensieren. Obwohl Sie davon ausgehen können, dass diese Probleme meistens in Städten wie New York oder Los Angeles vorhanden sind, sieht es so aus, als hätten die Menschen in D.C.

Obwohl D.C. noch nicht einmal eine der größten Städte des Landes ist, liegt die durchschnittliche Pendelzeit deutlich über dem nationalen Durchschnitt. Laut einem kürzlich von Urban Mobility Scorecard veröffentlichten Bericht vergeuden Autofahrer in D.C. die meiste Zeit im Verkehr mit durchschnittlich 82 Stunden pro Jahr. Mit dieser Zahl liegt die Hauptstadt über großen Städten wie Los Angeles (80), San Francisco (78) und New York (74).

Unglücklicherweise für Fahrer in D.C. und anderen Städten im ganzen Land deutet die Studie darauf hin, dass die Zahl mit der Zeit immer schlechter wird. Bis 2020 wird sich die durchschnittliche jährliche Verspätung pro Pendler von 42 auf 47 Stunden erhöhen. Dies bedeutet, dass Orte wie D.C. Dieses Dilemma hat sich jedoch als ein Hindernis erwiesen, da diese Zahlen tatsächlich zeigen, dass die Wirtschaft gut läuft und die Gaspreise niedrig sind. In den letzten 12 Monaten haben die Amerikaner mehr als drei Billionen Meilen gefahren - eine Zahl, die seit der Rezession nicht mehr gesehen wurde. Auf der anderen Seite bedeutet das Verbringen von Zeit im Verkehr auch, dass die Menschen Geld für verschwendeten Kraftstoff aufwenden.

Die Autoren des Berichts schlagen zwar einige Lösungen für die Behandlung des Problems vor - keine davon ist eine schnelle oder einfache Lösung. Sie sagen, dass mehr Geld in Straßen und Transportmittel investiert werden muss und dass flexible Arbeitszeitpläne dazu beitragen können, die gefürchtete Hauptverkehrszeit erträglicher zu machen. Es ist zu hoffen, dass die Zukunft viel weniger Stop-and-Go beinhalten wird, aber im Moment müssen sich Pendler in D.C. und anderen Städten daran gewöhnen, im Verkehr festzufahren.

(Foto von Chip Somodevilla / Getty Images)

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